کاربرد ارزیابی خطر پذیری امنیتی در سامانه ریلی و ایستگاه راه آهن
نویسندگان
چکیده
مسیرهای ترابریوموصلاتی مانند سامانههای ریلی یکی از زیرساختهای مهم برای برقراری ارتباط میان نقاط مختلف در یک کشور همچنین کشورهای دیگر است و در مبادلات و تعاملات داخلی و خارجی نقش اساسی داشته و دارد. در این بین،زیر ساخت های مزبور به دلیل اهمیتی که دارند،هنگام جنگ بیشتر مورد توجه دشمنان قرار می گیرند. ایستگاههای راه آهن،به عنوان گرههای اصلی در سامانهی ریلی کشور، به دلیل امکان حمل انبوه بار و مسافر از نظر اقتصادی، اجتماعی، دفاعی و ... حائز اهمیتند و واپایش یا تخریب این اماکن جزء اهداف نظامی تلقی می شود. هدف اصلی این مقاله پرداختن به تحلیل خطر پذیری و آسیب پذیری اجزای موجود در ایستگاه راه آهن با استفاده از روش ارزیابی خطر پذیری sva است تا اقدامات دفاعی لازم برای آمادگی در مقابله تهدیدات انسانی ناشی از حملات نظامی و خرابکارانه و تروریستی به درستی انتخاب شود. در مقاله حاضر که از نوع کاربردی است، از روش مطالعات کتابخانهای، میدانی و پرسشنامهای برای گردآوری دادهها و اطلاعات استفاده شده و روش تجزیه و تحلیل دادهها توصیفی- تحلیلی با استفاده از نمونه sva است . ایستگاه راه آهن به عنوان بخش اصلی تحقیق انتخاب شده و مراحل ارزیابی خطر پذیری که شامل مشخصات داراییها، ارزیابی تهدید، تحلیل آسیبپذیری، ارزیابی خطر پذیری و اقدامات متقابل است، مورد بررسی و ارزیابی قرار میگیرد.
منابع مشابه
کاربرد ارزیابی خطرپذیری امنیتی در سامانه ریلی و ایستگاه راهآهن
مسیرهای ترابریوموصلاتی مانند سامانههای ریلی یکی از زیرساختهای مهم برای برقراری ارتباط میان نقاط مختلف در یک کشور همچنین کشورهای دیگر است و در مبادلات و تعاملات داخلی و خارجی نقش اساسی داشته و دارد. در این بین،زیر ساخت های مزبور به دلیل اهمیتی که دارند،هنگام جنگ بیشتر مورد توجه دشمنان قرار می گیرند. ایستگاههای راهآهن،به عنوان گرههای اصلی در سامانهی ریلی کشور، به دلیل امکان حمل ا...
متن کاملارزیابی خطر پذیری مسیر انتخابی احداث راه آهن حدفاصل اصفهان و اهواز در مقابل زلزله
The earthquake is a natural disaster that damages structure and lifeline and is simply inserted into human artifacts. For this reason the structures and lifeline, earthquake loads shall estimate and in order to provide its design.in Iran earthquake, risk of natural disasters is dominant. It should be noted that Iran in recent years, an earthquake with a magnitude of 7.5 Richter scale or more fr...
متن کاملارزیابی کارآیی عملیات مکانیکی و بیولوژیکی بر فرسایش بادی در ایستگاه راه آهن تل حمید طبس
مقدمه: فرسایش بادی از عمده معضلات در بسیاری از نقاط جهان به ویژه مناطق خشک و نیمه خشک محسوب میشود و همچنین از عوامل مهم در تخریب و از بین رفتن خاکها به شمار میرود. دو استراتژی کلی برای مقابله با فرسایش بادی وجود دارد. استراتژی اول افزایش مقاومت بستر دارای فرسایش در مقابل عوامل فرساینده و استراتژی دوم کاهش قدرت عوامل فرساینده است. کشت نهال راهکار موثرتری برای کاهش سرعت باد، مقابله با فرسایش ب...
متن کاملبهترین فاصله بین ایستگاه ها در یک خط راه آهن
در مقاله زیر ایجاد یک خط آهن بین شهری ، حومه و یا شهری بررسی شده وسعی شده است که با توجه به مشخصات و امکانات فنی لکوموتیوها یعنی شتاب و سرعت حداکثر ، تعداد بهینه ایستگاه ها برای یک طول مشخص خط آهن و یک توزیع ترافیک مفروض معیین گردد . معیار تعیین فاصله بهینه فقط زمان کل مصرف شده برای تمام مسافران یعنی حاصل جمع تعداد مسافران هر ایستگاه در زمان سفر هر یک از آنها است . پس از بررسی نظری مسئله ، تعد...
متن کاملایستگاه راه آهن رشت
حمل و نقل در همه زمانها نقش بنیادین در توسعه اقتصادی و صنعتی جوامع داشتهاست. به موقع رساندن مواد خام به مراکز صنعتی و کشاورزی موجب تحرک دایمی چرخهای تولید می شود و حمل محصولات تولید شده به بازارهای مصرفی داخلی و خارجی و ادامه این فعالیت یعنی نزدیک کردن واتصال حلقه های کارخانجات تولیدی و مراکز مصرف رونق اقتصادی را به دنبال دارد بر پایه تفکر راه آهن به عاملی اساسی در فرایند توسعه پایدار در هر کشو...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
علمی پژوهشی مدیریت بحرانISSN P2345-3915
دوره 4
شماره ویژه نامه هفته پدافند غیر عامل 94 2015
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023